קו הרכבת מיפו לירושלים מבשר קידמה 1

המזח והמסילה הוליכו מפתחו הצפוני של הנמל אל אתר תחנת הרכבת ההולך ומוקם מאות מטרים ספורים מצפון מזרח לו, גלויה נדירה בת הזמן.
כותב עוד שמואל אביצור בספרו "נמל יפו בגאותו ובשקיעתו", בעמ' 113: בשנים 1890-1892, בתקופת בניינה של מסילת הברזל מיפו לירושלים, נבנתה סוללה זמנית (למעשה מעין מזח) מן הקצה הצפוני של הנמל לתוך הים ועליה הונחו פסי רכבת. על מסילה צרה, כמו כל קו מסילת הברזל לירושלים, הצליחו להביא, ולא בלי קשיים, את הציוד הכבד, כמו קטרים וקרונות, מן הנמל עד לתחנת הרכבת. המזח לא האריך ימים ולמעשה נשטף לים לאחר סיום העבודות.