1913, ההתחלה בארץ ישראל, זלמן יצחק לנדרס 11א

הרכבת בתחנה, גגות בתי שכונת מנשיה מעבר לה. עפ"י העצים שצמחו בינתיים (תמונות מראשיתה של התחנה מראות סביבה חשופה לגמרי), הצילום הוא מהשנים הראשונות של המאה ה 20 ועתה גם כיתוב "יפו" בעברית על השלט שעל הקיר. בעשור הראשון לקיומה נסעה אך רכבת אחת ביום בכל כיוון, זו שיצאה בבוקר מירושלים וזו שחזרה בשעות אחה"צ. רק בראשית המאה ה 20 הוכפל השרות לשתי רכבות ביום בכל כיוון. המסע עם זאת, שבמקור תוכנן להימשך 3 שעות, ארך בפועל כפליים !